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更新時(shí)間：2018-06-29 瀏覽次數(shù)：
懸架彈簧橡膠氣囊疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于懸架彈簧橡膠氣囊的疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、高頻疲勞、伸縮疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。橡膠氣囊應(yīng)當(dāng)如何做疲勞壽命試驗(yàn)?zāi)?？中?chuàng)小編帶你了解：
1、將懸架簧橡膠氣囊調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，斷開(kāi)氣源，以3Hz的頻率和許用比較大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮振動(dòng)，直到氣囊損壞為止。
2、試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)向氣囊補(bǔ)充氣壓，以保證標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)的內(nèi)壓在P0±0.02MPa的范圍內(nèi)，還應(yīng)下間斷地向氣囊表面吹風(fēng)。
3、氣囊試驗(yàn)前以及試驗(yàn)到100、200、250、280、300萬(wàn)次時(shí)，應(yīng)參照對(duì)氣囊進(jìn)行1h的氣密試驗(yàn)，并測(cè)量其標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的比較大外部直徑，此后每振動(dòng)20萬(wàn)次均進(jìn)行一次1h的氣密試驗(yàn)和測(cè)量一次外徑。當(dāng)氣囊1h的內(nèi)壓降達(dá)到0.02MPa后，即認(rèn)為氣囊已經(jīng)損壞，停止試驗(yàn)并以此時(shí)的累計(jì)振動(dòng)次數(shù)作為氣囊的臺(tái)架壽命。
4、氣囊達(dá)到規(guī)定的振動(dòng)次數(shù)而未損壞時(shí)，亦可以停止試驗(yàn)，但要注明此時(shí)的1h內(nèi)壓降和外徑。
5、試驗(yàn)可以間斷進(jìn)行，但一個(gè)氣囊振動(dòng)300萬(wàn)次的時(shí)間一般不得超過(guò)30d。
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