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汽車前軸臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法

更新時(shí)間:2017-02-10  瀏覽次數(shù):

試驗(yàn)條件

A、試件與準(zhǔn)備

1、試件必須是隨機(jī)抽取的經(jīng)檢驗(yàn)合格的成品,試件數(shù)量不少于5件。

2、試驗(yàn)前,檢查并記錄試件表面?zhèn)?、缺陷的大小、?shù)量和部位,測(cè)定表面硬度。

B、試驗(yàn)設(shè)備與裝置

1、試驗(yàn)采用ZCPL汽車前軸臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)。

2、試件裝卡采用轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)軸套等。

3、試驗(yàn)前,試驗(yàn)機(jī)脈動(dòng)值、儀器儀表應(yīng)做校正。

C、試驗(yàn)載荷

1、試驗(yàn)載荷為近似正弦波的交變載荷,如示意圖。

2、試驗(yàn)下限載荷為0.5倍靜滿載軸荷。

3、試驗(yàn)上限載荷力3.5倍靜滿載軸荷。

4、試驗(yàn)載荷的計(jì)算值應(yīng)修約整化,載荷精度為±1%。

試驗(yàn)程序

1、調(diào)整試驗(yàn)裝置,使轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線在前軸二主銷孔軸心線所確定的平面內(nèi)。

2、試驗(yàn)載荷應(yīng)對(duì)稱地加在二鋼板彈簧座中心上,并垂直于鋼板彈簧座平面:支點(diǎn)在二轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線上,其距離為前軸兩車輪的輪距。載荷作用點(diǎn)和支點(diǎn)亦可互換。

3、試驗(yàn)機(jī)工作頻率不高于500次/分。

4、開(kāi)機(jī)預(yù)加下限試驗(yàn)載荷,而后加交變載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

5、填寫(xiě)試驗(yàn)記錄表

6、試件出現(xiàn)斷裂時(shí)停機(jī),記錄停機(jī)時(shí)間、損壞部位、斷裂情況。

7、進(jìn)行化學(xué)成分分析、金相分析,并測(cè)定脫碳層深度。

試驗(yàn)數(shù)據(jù)與報(bào)告

1、疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法分析處理。

2、試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括試驗(yàn)依據(jù)、試驗(yàn)?zāi)康摹⒃囼?yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)

裝置、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理、試驗(yàn)分析。



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