產(chǎn)品介紹：

制動(dòng)間隙調(diào)整臂耐久循環(huán)載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試車輛制動(dòng)調(diào)整臂間隙、耐久性、循環(huán)次數(shù)、載荷疲勞、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命等力學(xué)性能測(cè)試。

功能特點(diǎn)：

1、橫梁升降采用雙向油缸，速度可自由調(diào)節(jié)；配置的液壓夾具的夾緊快慢也可隨意調(diào)整；人性化的主機(jī)設(shè)計(jì)也使得安裝試樣更加輕松方便。油缸和橫梁一體式結(jié)構(gòu)，剛性大、試驗(yàn)穩(wěn)定。

2、主機(jī)采用組成設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式的端蓋密封設(shè)計(jì)技術(shù)，降低活塞運(yùn)動(dòng)對(duì)密封件的損傷度，延長(zhǎng)密封件的壽命。

3、采用100KN傳感器，過(guò)載能力120%，高精度，輸出線性度好。

4、油泵選用日本內(nèi)嚙合齒輪泵，采用電機(jī)泵組配置串聯(lián)雙彈性支撐，進(jìn)一步減少泵站噪音。5、壓力輸出平穩(wěn)，無(wú)波動(dòng)，低噪音，過(guò)濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動(dòng)保護(hù)，具有優(yōu)良的耐久性和長(zhǎng)壽命。

6、分油器配置進(jìn)、回油蓄能器，過(guò)濾精度為3μ的精密過(guò)濾器（帶堵塞發(fā)訊報(bào)警裝置）、帶管路輸入、輸出的分油通道等，進(jìn)一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性。

技術(shù)參數(shù)：